Fra den tidlige pionerens hestetrukne diligenser til dagens utsmykkede pickuper (som kanskje aldri frakter noe mer enn passasjerer eller dagligvarer fra supermarkedet), elsker vi lastebilene våre. Enten lastebiler brukes som daglige sjåfører, utendørs eventyr (camping, jakt, fiske, antikviteter) eller transport av verktøy, mennesker og forsyninger til arbeidsplasser, er de inngrodd i mange av våre hverdagsliv. Den nye Tesla Cybertruck (pluss 2 000 000 nye plukker solgt i 2023) er et vitnesbyrd om dette.
Tilbakemeldinger fra samtaler med to kunnskapsrike selgere hjalp meg med å lage mitt overordnede syn for å svare på spørsmålet om en Tesla Cybertruck er en god arbeidsbil.
Et par forbehold:
- Selv om den regionale Tesla-forhandleren jeg besøkte hadde en Cybertruck på utstillingsgulvet, kunne jeg ikke teste den. (Merk: Alt Cybertruck, fra å planlegge en veiprøve til å kjøpe en, gjøres strengt tatt online.)
- Siden lastebilen bare har vært ute i rundt seks måneder, er det ingen kvalitet, pålitelighet eller kollisjonstestdata for å vurdere dette nye kjøretøyet fullstendig.
Når det er sagt, les med for å se hva som ble lært.
Spesifikasjoner for Cybertruck firehjulsdrift
| Motortype (kraft) | Doble motorer yter omtrent 600 hestekrefter |
| Dreiemoment | 7435 lb. ft. |
| Drivverk | Firehjulsdrift |
| Spekter | 340 (est.), pluss ytterligere 130 miles med valgfritt batteri for rekkeviddeforlenger |
| Vekt | 6.600 pund |
| Bredde | 95 tommer med speil forlenget |
| Høyde | 71 tommer. |
| Lengde | 224 tommer. |
| Akselavstand | 143 tommer. |
| Spor |
70 tommer (senterlinje mellom både for- eller bakhjul) |
| Ladetid | 15 minutter (135 miles) med en Tesla superladestasjon |
| Strømuttak |
120 volt og 240 volt (9 kW, 40 ampere) og tre USB-C-ladeuttak (5 totalt) |
| Hjul | 20 tommer. |
| Mulighet for sikkerhetskopiering av hjemmet | Kan drive et hjem i opptil tre dager |
| Firehjulsstyring | Ja |
| Bakkeklaring for terrengkjøring | Opp til 16 tommer. |
| Kjøretøy garanti | Fire år/50 000 miles |
| Batteri og drivenhet | Åtte år eller 150 000 miles |
Cybertruck-sengestørrelse kontra standard pickups for korte og lange senger
En typisk standard kort seng på en pickup med fire dørs mannskapsførerhus er omtrent 70 tommer (63 cu. ft.), mens den lengre sengen er omtrent 80 tommer (72 cu. ft.). Den korte sengen på en tradisjonell to-dørs pickup er omtrent 80 tommer (72 cu. ft.), og den lange sengen 99 tommer (82 cu. ft.).
Firedørs Cybertruck lasteplan er 73 tommer lang og har ekstra oppbevaringsrom og et værtett skjult lasterom, for en total lagringsplass på 67cu.ft.
Cybertruck sengform
Cybertruckens sengsform gjenspeiler tradisjonelle pickup-biler. Med bakluken nede kan du dra en 4 x 8 fot plate av kryssfiner eller gips.
Hvor mye kan en cybertruck trekke?
En Cybertrucks nyttelast er 2500 lbs. Som med alle kjøretøy, må du aldri overskride bruttovekt for kjøretøy (GVWR) eller egenvekt (den totale massen til et kjøretøy med alle nødvendige driftsvæsker og uten passasjerer eller last).
Cybertruck slepekapasitet
Cybertrucken har en utmerket slepekapasitet på 11 000 lbs.
Hvor mye koster en Cybertruck?
Når dette skrives, er den for tiden tilgjengelige Foundation-modelllisteprisen for Teslas Cybertruck $ 99 990. I tillegg til et valgfritt rekkeviddeforlengerbatteri, er det flere alternativer du kan legge til, inkludert et reservedekk med verktøysett, luftkompressor og hoppeseter.
Hvis du skal bruke en Cybertruck som arbeidsbil, beskytter en ekstern bakluke og støtfangerdeksel kroppen mot skader. Takstativ-tverrstenger for å bære stiger eller forsyninger og en baklukerampe er alternativer å vurdere.
Cybertrucker koster sammenlignet med andre nye pickuper:
Cyber-lastebilen er priset på samme måte med sammenlignbare nye fullastede elbiler med kvart tonns rangerte pickuper:
- 2024 Ford F-150 Lightning Platinum Series starter på omtrent $88 000.
- 2025 Rivian R1S starter på $89 000.
- 2024 GMC Denali e4WH har en listepris på $99 495, sa Ben Shoolin, salgs- og leasingspesialist hos Buick/GMC Mark of Excellence.
- 2025 GMC Hummer EV 2X e4WD har en listepris på $98.845. Shoolin la til at å legge til flere klassiske General Motors-alternativer og tilbehør kan plassere listeprisen på Hummer EV 3X Edition til godt over $140 000.
Er Cybertrucken en god arbeidsbil?
Selv med forbeholdene, hvis du ønsker å bruke $100 000 på en Cybertruck, og basert på Consumer Reports Teslas nye bilpålitelighet, sier magen min ja, det vil bli en god arbeidsbil. Jeg ble seriøst imponert over Cybertrucken jeg så på, tok på og satte meg i. Den var solid som en stein. Størrelsen, passformen og finishen var etter min mening perfekt.
Det er noen ulemper, for eksempel begrenset sikt, men de seks eksterne kameraene og firehjulsstyringen (AKA «crab-walk») ville gjøre det tryggere og enklere å bevege seg rundt på en arbeidsplass.
Som en salgsrepresentant fra Tesla beskrev, de 20 tommers dekkene, panserplaten som beskytter batteriet mot skade fra steiner og rusk når du kjører gjennom ulendt terreng og forskjellige terrengmoduser (inkludert en modus som bruker en adaptiv luftfjæring som hever fjæringen og setter høyspentbatteriet under trykk for å hindre vanninntrenging ved kjøring gjennom grunt vann) alle reduserer muligheten for å skade batteriet og understellet når du kjører rundt på en arbeids- eller byggeplass.
Foreløpig tilbyr ikke Tesla en måte å montere snøbrøyteutstyr eller en sengehytte for ekstra lagring, men jeg fant noen nettsteder på nettet som tilbyr unikt og funksjonelt tilbehør for å pent utstyre Cybertrucken som en arbeidsbil. Cybertrucken leveres som standard med eksepsjonelle slepe- og lasteevner, evnen til å drive hjemmet ditt eller elektroverktøy, og alle raffinementene, nødvendighetene og kvalitetene du ønsker og forventer i enhver anstendig arbeidstruck.
Om eksperten
- Ben Shoolin har vært profesjonell General Motors-selger for nye kjøretøy i over 45 år og er en prisvinnende Buick/GMC Mark of Excellence Sales and Leasing Specialist hos O’Neil Buick i Warminster PA., en flerårig prisvinnende General Motors kundetilfredshet forhandler. (18. august 2024)
Kilder
- Forbrukerrapporter: «Tesla og Nissan lager de mest pålitelige elektriske kjøretøyene; CRs pålitelighetsdata avslører velprøvde elbiler” (2022)
- Edmund: «2025 Ram 1500 REV» (2024)
- Forbes: «Amerikas kjærlighetsforhold med lastebiler i full størrelse» (2023)
- Ford: «Finn din 2024 Ford F-150 Lightning» (2024)
- GMC: Bygg og pris 2025 Hummer EV Pickup (2024)
- GMC: Bygg og pris Denali Edition 1 e4WD (2024)
- Rivian: «Velg din bygg» (2024)
- Tekniker Service Training (TST): «La oss diskutere Automotive Training» Webinar (2024)
- Tesla: Cybertruck-tilbehør «Fremhevede produkter» (2024)
- Tesla: Cybertruck: Owner’s Manual (2024)
- US News: «2024 Tesla Cybertruck» (2024)