Med nesten 60 år i bilindustrien som ASE-mestertekniker, yrkesfaglig pedagog og kjøretøyseier, kan jeg huske når sider om sidevisning ikke kom som standardutstyr. Etter hvert som føderale kjøretøysikkerhetsregler utviklet seg, ble standarder vedtatt for å forbedre den generelle sikt for førerens synlighet. På 1970 -tallet ble større konvekse speil introdusert. Mens konvekse speil leverer et bredere synsfelt, forvrenger de noe avstandens oppfatning. Derfor ble advarselen, «Objekter i speilet nærmere enn de vises,» lagt til speilene.
Nå, for enda større sjåfør, passasjer og fotgjenger, kan du legge til blinde spotspeil til sidevisningsspeilene dine. Foran vil en sertifisert førerutdanningsinstruktør bidra til å forklare viktigheten av blinde speil når du kjører i trafikk eller parkerer bilen din.
Hva er Blind Spot -speil?
Et blindt speil er vanligvis et lite konveks speil som enten er en komponent i sidevisningsspeilet, eller mest sannsynlig, festet med lim til enten utsikt over sidevisningen. Blind Spot -speil øker et førerfelt for sjåfør og hjelper sjåførene til å se områder rundt bilene deres som normalt ikke er synlige i bakside- og/eller sidevisningsspeil. Forbedring av synligheten ved å dekke områder som standard speil ikke kan vise kraftig drivsikkerhet.
Hvor blinde speil forbedrer kjøresikkerheten
«Ved å kutte ned blinde flekker, hjelper Blind Spot -speil med på å forhindre ulykker,» sa sertifisert kjøreinstruktør Steve Norman. A Blind Spot Mirrors konvekse speil utvider synligheten i stor grad ved å dekke områder som faller utenfor det begrensede spekteret av flate speil. Dette leverer en mye bredere, panoramautsikt fra hele kjøretøyet som gir en sjåfør en grundig utsikt over tilstøtende baner, parkeringslinjer eller andre hindringer når du tar sikkerhetskopi.
Denne større synligheten gjør at sjåførene bedre kan overvåke trafikken rundt dem og gjøre tryggere baneendringer eller slå seg sammen til raskt bevegelige trafikk ved å se kjøretøyer som kan falle utenfor et flatt speils trange omfang. Norman la til, «Mange moderne kjøretøyer legger til blinde spotespeil for å tilfredsstille sikkerhetsforskrifter og oppfylle sjåførenes behov for forbedret overvåking av trafikken omkringliggende.»
Typer blinde speil speil
Mens alle blinde speil er konvekse i design, har hver fordeler og ulemper avhengig av kjøretøy og spesifikke behov eller preferanser.
Stick-on-speil
Stick-on-speil er de vanligste. De kommer i utallige former og størrelser, er rimelige, allment tilgjengelige og enkle å installere på dine eksisterende sidespeil ved hjelp av limstøtte.
Klipp-på speil
Klipp-speil festet sikkert til kanten av sidevisningsspeil med klipp og er mindre sannsynlig å falle av sammenlignet med stick-on-speil.
Bakside blinde speil speil
Bindingsblindings speil er installert over eller på frontruten inne i bakspeilet og gir deg en unik vinkel på veien. Selv om de på grunn av størrelsen kan være litt distraherende når du kjører, eliminerer vidvinkelutsikten blinde flekker og gir en klar utsikt over barnet ditt i baksetet.
Vindusmonterte speil
Vindusmonterte speil er festet til det ytre glasset, enten med sugekopper eller spesialitetsmaskinvare. Selv om de ikke fester seg til sidevisningsspeil, gir de en mye bredere utsikt over området rundt bilen din, spesielt når du henger stor eller lang last.
Integrerte blinde flekkspeil
På grunn av deres størrelse kommer mange større SUV -er og lastebiler fra fabrikken med integrerte blinde spotspeil innebygd i sidevisningsspeil for å forbedre sjåførens sikkerhet og redusere blinde flekker.
Note: «Ta kontakt med din lokale DMV før du installerer utklipp eller vindu-speil-speil. Det er mot loven i mange stater å ha noe objekt eller materiale som henger fra speil når du kjører,» sa Norman.
Hvordan justere det blinde speilet ditt riktig
I følge Norman må «alle speil, ikke bare blinde spotspeil, plasseres ordentlig og må justeres annerledes for hver sjåfør.» For å eliminere blinde flekker, foreslår Norman at du justerer speil etter å ha justert setet. Å knytte blind flekkspeil til ytterkanten av sidevisningsspeilet gir den beste blinde flekkdekningen. Da:
- Juster sidevisningen for å opprettholde en klar utsikt over veien bak og til sidene av kjøretøyet for å minimere blinde flekker.
- Juster de blinde flekkspeilene slik at de viser områder som ikke er synlige i synsfeltet til ditt vanlige sidevisningsspeil.
- For å sikre et fullstendig synsfelt, «La noen gå rundt kjøretøyet for å sikre at du kan se dem i speilene,» sa Norman. Juster speilene for å opprettholde sømløs synlighet rundt kjøretøyet.
- Blind Spot -speil tilbyr utmerket synlighet i områder som vanlig sidevisningsspeil ikke kan, men til en pris. Fordi de er konvekse i form, blir bilder i blinde speil speil forvrengt. Selv om det er bevisst, antyder Norman, “(spesielt nye) sjåfører bør øve på hvordan Blind Spot -speil forbedrer seg, men ikke erstattet, (deres vanlige sidevisning) speil
Bør du legge til et blindt spot speil i bilen din?
Ja, det er generelt en god ide å legge til blinde speil av flere grunner.
- De er nyttige når du sleper gjenstander eller transporterer gjenstander som hindrer ditt normale synsfelt.
- På grunn av deres fysisk større størrelse har SUV -er, lastebiler og varebiler (spesielt lastebiler uten vinduer) iboende større blinde flekker, noe som gjør blinde speil -speil spesielt nyttige for denne typen kjøretøy.
- Blind Spot-speil er veldig nyttige for å navigere i travle trafikk på motorveien, gjøre endringer i høyhastighets kjørefelt eller bruke av/på ramper.
- Eldre biler og lastebiler som mangler moderne overvåkningssystemer for blinde spot kan nytte av å legge til lave kostnadsspeil for å øke et førerfelt.
FAQ
Eliminerer blinde speil speil behovet for skulderkontroller?
Nei. Mens Blind Spot speil øker synligheten, kan de ikke erstatte fysisk å se over skulderen. Mens blinde flekk speil forbedrer synligheten, kan det være områder som ikke er helt synlige for sjåføren på grunn av speil- eller kjøretøyposisjon, belysning, vær og andre forhold.
Er det kreves blinde speil av loven?
Nei. Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) nr. 111 mandater at “for øyeblikket… kjøretøy er utstyrt med bakspeil for å gi sjåførene utsikt over objekter som er til deres side eller til deres side og bak.” Dette er som svar på at produsentene begjærer å installere “Camera Monitor Systems” for å erstatte innvendige og utvendige speil. Følgelig implementerte EU (EU) et direktiv som krever at «visse kjøretøy er utstyrt med speil for å dekke den blinde flekken foran på kjøretøyet og på passasjersiden av kjøretøyet.»
Er Blind Spot -speil faktisk effektive?
Ja. Data fra en studie fra 2020 publisert av Journal of the Society of Automotive Engineers (SAE) viste at «bruk av et sirkulært konveks speil øker førerfeltet.» En eldre EU -studie viste at Blind Spot -speil effektivt reduserer ulykker, men bare i tilfeller av kjøretøy som dreier til venstre eller tilfeller som involverer syklister.
Relatert:
- Vet du hva den lille knappen på sikkerhetsbeltet er til?
- Hva disse linjene på sikkerhetskameraene dine virkelig forteller deg
- Her er hva det lille panelet på bilens frontfanger er til
Om ekspertene
Steve NormanM.Ed., har undervist i førerutdanning i både offentlig og privat sektor i over 15 år. Han er en Pennsylvania Department of Education (PDE) og PA Dept. of Transportation (Penn DOT) Certified Classroom, og bak Wheel Drive Instructor. Samt en PA -førerkorteksaminer. Steve underviser for tiden på kroppsøving ved Manavon Elementary School, Phoenixville Area School District.
Ressurser
- Govinfo: “National Highway Traffic Safety Administration, DOT §571.111 Standard nr. 111; bakspeil” 13. april 2025
- Journal of the Society of Automotive Engineers Malaysia: «Øker et sirkulært konveks blindt speil speilet førerfeltet?» Jan 2020
- National Highway Traffic Safety Administration: “Tolknings-ID: 571-111-Driver Mirror Flat eller Convex-Magna Mirrors-13-001216” 15. august 2013
- National Highway Traffic Safety Administration: “Analyse av brane-endringskrasj og nær krasjer” juni 2009
- Pennsylvania Department of Transportation: “Pennsylvania førerhåndbok” Apr 2021
- Transport Research Laboratory: “Implementering av direktivet 2007/38/EF om ettermontering av blinde spotspeil til HGVS” 2011
- US Code of Federal Regulations: “§ 571.111 Standard nr. 111; Bak synlighet” 10. april 2025