Enten du er forelder til en ny sjåfør eller bare noen som er forsiktige når de er på veien, håper du at de andre sjåførene rundt deg bruker trygge kjørerutiner. Men når fremveksten av ny teknologi møter utålmodige sjåfører, kan du ikke alltid garantere det. Forsikringsselskaper fant en sammenheng mellom fartspraksis og telefonbruk.
Hvordan ble studien utført?
I dag tilbyr mange forsikringsselskaper forskjellige apper. Disse appene «lover kostnadsbesparelser til sjåfører som velger og viser det forsikringsselskapet anser som trygg kjøring.» Ifølge The Drive var Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) i stand til å se på dataene som disse appene gir.
For å gjennomføre studien fokuserte de på turer som var «18 minutter (med minst to minutter på en motorvei).» Appene bruker telefonsensorer og GPS for å logge de fleste dataene deres. For å finne ut om en sjåfør kjørte for fort, ble GPS-dataene matchet med en database med fartsgrenser. I mellomtiden ble «telefonbruk bestemt basert på ‘betydelig rotasjon’ registrert av telefonens gyroskop mens skjermen var ulåst.»
Hva var funnene?
Tallene var litt forskjellige for motorveier kontra vanlige veier. Men i begge tilfeller viste fart og telefonbruk en positiv sammenheng. The Drive rapporterer at på motorveier med begrenset tilgang fant IIHS «forskere at telefonbruken økte med 12 % for hver 5 km/t som sjåfører gikk over fartsgrensen.» Når det kom til andre veier, rapporterte forskerne at «telefonbruken økte med et mindre beløp – 3% – for hver 5 mph over grensen.»
Raskere veier så også en økning i telefonbruk. For motorveier med begrenset tilgang der fartsgrensen er 70 mph, fant forskere «en 9 % større økning i telefonbruk per 5 mph over grensen enn på lignende veier med en 55 mph-grense.» For andre veier bemerket forskere at «økningen i telefonbruk var 3 % større (igjen, per 5 mph over den oppgitte grensen) på veier med en grense på 45-50 mph enn på veier med en grense på mellom 25 og 30 mph, og 7% større på veier med en 55 mph-grense.»
Selv om ideen om å bruke en telefon mens du kjører fort føles farlig, er de generelle funnene fornuftige. Folk som kjører fort tar en risiko mens de kjører, det samme gjør folk som bruker telefonen mens de sitter bak rattet. Det er fornuftig at risikoatferd passer sammen. Det er ikke dermed sagt at alle sjåfører som kjører fart også har høy telefonbruk mens de kjører. Snarere betyr det at oddsen viser at risikofylt atferd har en tendens til å henge sammen.
Kilde
Sjåfører bruker telefonene sine mer når de kjører fort, sier IIHS, The Drive, 2026.
RELATERT:
- Vet du hva den lille knappen på sikkerhetsbeltet er for?
- Hva disse linjene på sikkerhetskopieringskameraet ditt virkelig forteller deg
- Her er hva det lille panelet på bilens frontstøtfanger er til for